سوگل دانایی:
نرخ جرایم رانندگی در نوروز امسال بیشتر شد. رئیس پلیس راهور فراجا در اسفند گذشته اعلام کرد در ایام نوروز تمام مبالغ جرایم رانندگی یکسوم بیشتر محاسبه میشود. هدف از افزایش نرخ جرایم، کاهش میزان مرگومیر جادهای و تخلفات است. اما آیا جرایم بازدارندگی لازم را دارد؟ محاسبات برخی از خبرگزاریها، مانند تسنیم، نشان میدهد نوروز امسال دو هزار و ۷۶۲ میلیارد تومان جریمه رانندگی صادر شده است، اما آیا این رقم، میزان تصادفات جادهای و مرگومیر را نیز کم کرده است؟ یک جامعهشناس حوزه بحران تأکید دارد نمیتوان با یک عامل کنترل قانونی، شیوه و سبک رانندگی را تغییر داد.رضا حسینی جبلی معتقد است که پلیس با این توجیه که پایین بودن مبلغ جرایم باعث افزایش تخلفات و به تبع آن موجب صدمات جانی و خسارات مالی به مردم شده پیشنهاد افزایش چندین برابری جرایم را داده است .با فرض اینکه این توجیه پلیس را موجه بدانیم پرسش اینجاست : آیا در تصادفات (عموماً منجر به فوت و جرح) فقط عامل انسانی دخیل است و عوامل دیگر دخالت ندارند؟راحتترین روش و در دسترسترین آن لزوماً بهترین روش نیست. تنها توجیه برای افزایش چندین برابری جرایم رانندگی نگاه به جنبه مادی آن است ولا غیر.طبق ماده ۲۳ قانون فعلی رسیدگی به تخلفات رانندگی، وجوه حاصل از جریمههای تخلفات رانندگی در سراسر کشور به حساب درآمد عمومی کشور نزد خزانه داری کل واریز میشود تا علاوه بر بودجه سالیانه به شهرداریها و دهیاریهای ذیربط، وزارت راهوترابری و پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی تخصیص داده شود.در این بین، تنها 15 درصد جرایم، به پلیس بازگردانده می شود.
کد خبر: ۳۹۷۹۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۵
سید محمد بطحایی رئیس سازمان امور اجتماعی کشور:
رئیس سازمان امور اجتماعی کشور در واکنش به ترک تحصیل دانشآموزان پس از اتمام پایه نهم، خاطر نشان کرد: «ارتقا پیدا نکردن دانشآموزان از پایه نهم به دهم عوامل مختلفی دارد، یک عامل آن میتواند در حقیقت به معنای ترک تحصیل باشد یعنی دانشآموزان از گردونه تحصیل خارج میشوند. یک عامل دیگر نیز ممکن است به معنای تکرار پایه باشد، یعنی دانشآموزان موفق به گذراندن سال تحصیلی با نمره قبولی نشده و مجدداً باید پایه نهم را تکرار کنند.» بطحایی با اشاره به اینکه آمار ترک تحصیل در دانشآموزان دختر بیشتر است، گفت: متأسفانه این عدد در میان دانشآموزان دختر عدد قابل توجهی است. این موضوع برای ما یک زنگ خطر است، زیرا ادامه تحصیل دختران نسبت به پسرها اهمیت فراوانی برای ما دارد.
کد خبر: ۳۹۷۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۳۰
احتمال معامله روس ها روی پول واحد بریکس با آمریکا؛
در آخرین نشست بریکس، اقدام به رونمایی از پول واحد بریکس گردید. ایجاد ارز واحدس که میتواند گامی مهم در جهت کاهش وابستگی به دلار آمریکا و تقویت همکاریهای اقتصادی بین کشورهای عضو این گروه باشد. بحرانهای اقتصادی جهانی و تحریمهای مالی علیه برخی از اعضای این گروه، کشورهای بریکس را بر آن داشت که به دنبال ایجاد یک سیستم مالی جایگزین باشند که بتواند در مبادلات تجاری و سرمایهگذاریهای بینالمللی مورد استفاده قرار گیرد و از نوسانات و تاثیرات منفی دلار آمریکا بر اقتصاد آنها بکاهد. اما ایجاد ارز واحد بریکس با چالشهای متعددی نظیر عدم توافق کامل کشورهای عضو، مشکلات اقتصادی در برخی از کشورهای عضو و مخالفت دولت امریکا روبروست. ۳۰ ژانویه سال جاری دونالد ترامپ رییس جمهور آمریکا رسما اعلام کرد که اگر کشورهای عضو بریکس بخواهند ارز واحد را در معاملات بین المللی خود استفاده کنند و در واقع جایگزین دلار کنند باید صادرات خود به آمریکا را با تعرفههای ۱۰۰ درصدی انجام دهند. بعد از این تهدید بود که دیمیتری پسکوف، سخنگوی کرملین در نوعی واکنش درجا زننده اعلام کرد که در بریکس بحثی درباره ایجاد یک ارز جدید بین المللی مطرح نیست و اعضای این ائتلاف بیشتر بر ایجاد پلتفرمهای سرمایهگذاری مشترک تمرکز دارند. وزارت خارجه روسیه نیزدر بیانیهای در رابطه با تهدید رئیسجمهور آمریکا تاکید کرد که همکاری اعضای بریکس بر تقویت ظرفیتهای اجتماعی-اقتصادی و انسانی متمرکز است. برخی از منتقدین از احتمال معامله روسها با آمریکا روی پول واحد بریکس و به تعوبق انداختن این اتحاد با توجیهات گوناگون دارند.
کد خبر: ۳۹۷۵۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۷
تیم سیاست خارجی ساکن بعدی پاستور:
مجلس مقابل پزشکیان مجلس چهار ضلعی با قدرت متفاوت در راس اضلاع است. قالیبافی ها، پایدارچی ها ، دوستان پزشکیان و همراهان دولت و در نهایت، مستقلین . احتمال اینکه این مجلس به ظریف رای مثبت دهد در هاله ای از ابهام قرار می گیرد. حتی اگر رای بیاورد، احتمال اینکه توان تداوم راه را داشته باشد ، کم است. بنظر می رسد که ظریف معاونت خاصی را در نهاد ریاست جمهوری پذیرا شده و عراقچی برای تصدی وزارت امور خارجه به مجلس معرفی گردد.
کد خبر: ۳۹۵۳۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۷
دست روی دست برای اتمام سنگ آهن کشور:
اکتشاف سنگ آهن، امری حیاتی برای تضمین آینده صنعت فولاد کشور بوده و با وجود ذخایر قابل توجه سنگآهن در ایران، اکتشاف و بهرهبرداری بهینه از این منابع نیازمند سرمایهگذاری کلان است؛ اما متأسفانه، تحریمها مانع بزرگی بر سر راه جذب سرمایهگذاری خارجی در بخش معدن، به ویژه اکتشاف سنگآهن ایجاد کرده است. فولادسازان که در چند سال گذشته علاوه بر چالشهای متعدد اعم از تأمین برق در تابستان و گاز در زمستان مواجه بودهاند، به تازگی با کمبود سنگآهن بهعنوان ماده اولیه نیز روبهرو شدهاند. مجموع ذخایر سنگآهن کشور سهمیلیارد و ۸۰۰ میلیون تن برآورد شده و با توجه به ظرفیتهای ایجاد شده در هریک از حلقههای زنجیره ارزش و هدفگذاری تولید ۵۵ میلیون تن فولاد در افق ۱۴۰۴، کمبود سنگآهن برای واحدهای کنسانترهسازی و کمبود ظرفیت گندلهسازی برای واحدهای تولید آهناسفنجی کاملاً قطعی است. براساس تخمینها، بهرهبرداری از ذخایر قطعی و احتمالی سنگآهن هماتیت کشور میتواند روند بحران کمبود سنگآهن را تا هفت سال به تعویق بیندازد. یعنی زمان اوجگیری بحران کمبود سنگآهن با استفاده از این ذخایر، از سال ۱۴۱۸ به ۱۴۲۵ به تعویق خواهد افتاد.
کد خبر: ۳۹۵۲۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۲
خواب و بیداری هیولای مسکن :
با هدف ارائه نسخه درست و کامل به دولت آینده برای «بازگرداندن بخش مسکن به رونق غیرتورمی»، میزگردی با حضور سه صاحبنظر اقتصاد مسکن و اقتصاد شهری برگزار گردید (حجت میرزایی صاحبنظر اقتصاد مسکن، بهروز ملکی صاحبنظر بخش مسکن و فرهاد بیضایی کارشناس اقتصاد مسکن). چکیده تحلیلهای این نشست، رئیس دولت چهاردهم را متوجه «کارنامه ناتمام مسکنمهر و قطع دسترسی دهکهای کمدرآمد به مسکنملی» میکند و در عین حال، شرط پایان فقر مسکن و احیای رفاه ملکی را «ثبات اقتصادی و تنشزدایی از روابط خارجی» میداند. صاحبنظران برای درون بخش مسکن نیز ۴سیاست پیشنهاد کردهاند. صاحب نظران اقتصاد مسکن از دولت جدید خواستند دو اقدام در بیرون بازار مسکن و چهار حرکت در درون این بخش در دستور کار قرار دهند. اقدامات بیرونی شامل «ثبات اقتصادی» و «تنش زدایی در سیاست خارجی» بوده که منجر به «ثبات قیمت مسکن، تسهیل خرید خانه اول و آرامش در این بازار» میشود و چهار اقدام داخلی شامل، «سیاستهای شهرسازی در شهرداریها به سمت مانع زدایی از ساخت آپارتمانهای ۵۰ تا ۷۰ مترمربعی، «پرهیز از مسکن سازی و متمرکزکردن منابع محدود دولت و بانکها برای پرداخت یارانه هدفمند به سه دهک اول برای کاهش هزینههای تامین مسکن»، «رسیدگی به نارساییهای سکونتی شهرهای جدید همچون آب و برق و مراکز خرید و رفاهی»، آماده سازی شرایط شهر در «بافتهای فرسوده» برای ورود (تشویق) سرمایهگذار ساختمانی و رسیدگی به «حاشیه نشینی» است.
کد خبر: ۳۹۵۲۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۱
ورود کنسرسیوم بانکی برای سرمایه گذاری:
میدان نفتی آزادگان یکی از مهمترین میدانهای مشترک ایران با عراق است. تاکنون قراردادهای بسیاری به منظور توسعه این میدان با دیگر کشورها منعقد شده است. آخرین خبر امضای قرارداد ۱۱.۵ میلیارد دلاری توسعه این میدان بین شرکت ملی نفت ایران و شرکت دشت آزادگان اروند منعقد شد که تاکنون به مرحله اجرا نرسیده است. به نظر میرسد دولت سیزدهم، در روزهای پایانی، خود را موظف نمیداند که درباره این قرارداد اظهار نظر و وضعیت آن را مشخص کند. واگذاری وضعیت پروژههای امضاشده به دولت بعدی اتفاقی است که سابقهای طولانی دارد.
کد خبر: ۳۹۵۲۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۰۶
نسبت سیاست و جامعه از نگاه علیرضا بلیغ و محمد باقری:
سیاست ورزی را می توان یکی از اصول پایه ای ارتقاع اجتماعی محسوب کرد به شرطی که این حوزه آلوده به سیاست بازی و سیاسی کاری نشود. آلودگی حوزه سیاست به انواع انحرافات ، مسلما باعث سیاست زدایی و سیاست گریزی شده که بنوعی خودش سیاست ورزی جدید است . سوال اینجاست که آیا این برداشت که جامعه ما در وضعیت سیاستزدایی قرار دارد، برداشتی درست است و آیا میتوان درباره فرمی جدید از سیاست در ایران بحث کرد؟ سال گذشته که اعتراضات در جریان بود، قصد داشتیم بهصورت بنیادی به این مساله بپردازیم که جامعه با چه بحرانهایی مواجه است که شکلی از اعتراض را در ۹۶، ۹۸ و ۱۴۰۱نشان میدهد. مجموعهای از گفتوگو را شکل داده و وقتی که آنها را کنار هم قرار دادیم، به این نتیجه رسیدیم ظاهرا هم جامعه ما و هم دولتها یکی پس از دیگری در فهم وضعیتی که دچارش هستند، مشکل دارند. شرایطی که می تواند به تئوری سیاست زدگی، سیاست گریزی و سیاست زدایی شدگی جامعه ایرانی ، قوت بخشد.
کد خبر: ۳۹۵۲۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۱
محسن هرمزی معاون حمل و نقل شهرداری تهران:
در حوزه طرح ترافیک شهرداری تهران متاسفانه باید بگوییم که کار از بیان تاسف برای برخی سازمانها و افراد گذشته است. با جماعتی کم توان، سلیقه گرا و غیرشنونده مواجه هستیم. جماعتی که نه تنها توان کار تخصصی را ندارند، از توان بهره گیری از منظومه فکری دیگران و شنیدن حرفهای آنها هم بی نصیب هستند. در اتاقهای بسته و حداکثر با مشورت چند مشاور و مطلع، تصمیم میگیرند و نتیجه کار میشود فلامینگوی یک پا. سال هاست که با وجود حق قانونی رسانه، نه طرح ترافیک گرفته ایم و نه ساکت نشسته ایم و به کرات نقد اصلاحی درخصوص طرح ترافیک داده ایم. کدام را شنیدید و بگوش گرفتید، جماعت سنگین گوش مدیریتی؟ نکته جالب داستان اینجاست که حوزهای نیست که منافع فردی در ان مطرح باشد. اگر ترش و شیرین گفتیم، برای تامین منافع عمومی بود و ارتقا رضایتمندی شهروندان و تسهیل در امور شهرداری. اما شما جماعت سنگین شده بر کرسی مدیریتی نخواستید بشنوید. وای به آخرتتان با این حجم ناله و نوین و عدم رضایت از پرداخت هزینهها توسط شهروندان. روایتی داریم بدین مضمون که، شاید بتوان اثر درامد غیرحلال را در موضوعات مختلف پنهان کرد، اما در فرزند خودش را نشان میدهد. ان شاالله که فرزندانتان عاقبت بخیر باشند و این روایت شامل حال شما نشود. آقایان مثلا مدیر، هسته محوری طراحی طرح ترافیک نه بر درآمدزایی و نه بر اصول فنی، بلکه باید بر نگاه حکمرانی (ترکیب منافع شهرداری، مالکیتهای شهروندان و حقوق عامه) قرار گیرد. طرح ترافیک نباید بر ساحت زندگی خانوادگی، روانی، بهداشتی و اقتصادی شهروندان خلل وارد کند. طرح ترافیک باید دارای غلطان بودگی و سازگاری با برنامهها و قواعد فعالیتی قانونی- عرفی اداری و اقتصادی شهر باشد. طرح ترافیک باید در کنار عدالتهای توزیعی، عدالت نگریهای خاص را رعایت کرده باشد. نگاه درامدی به طرح ترافیک باید مطلقا کنار گذاشته شود. طرح ترافیک باید هم بند با سایر طرحهای بهبود اکوسیستم شهری نظیر طرح هوای پاک، طرح توسعه فضای سبز، طرح حمل و نقل عمومی و ... طراحی شود. طرح ترافیک باید برای کلیه وسائل نقیله موتوری دارای نگاه اولویتی باشد نه نگاه غیر سطح بندی شده و همسان (موتورها بیشتر آلودگی ایجاد میکنند یا خودروها؟ اتوبوسهای شهرداری بیشتر آلودگی ایجاد میکنند یا خودروی مردم؟). طرح ترافیک باید با نظر داشت به کریدورهای عمومی ورود و خروج شهروندان طراحی شود (معابر جذب و تخلیه). ساعات مدرسه دانش اموزان و ساعات اتمام کار اداری بنوعی باید در طرح مدنظر باشد. حقوق صاحبان خودروهایی که وارد شده و تا انتهای ساعت درجا و رسوبی هستند باید مورد توجه باشد و..
کد خبر: ۳۹۴۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۵
جواد اوجی، وزیر نفت:
وزیر نفت مدعی است که هیچ پروژهای در حال حاضر مهمتر از پروژه استراتژیک فشارافزایی در میدان مشترک پارس جنوبی در کشور و صنعت نفت نیست؛ اگر این پروژه طی سه تا چهار سال آینده انجام نشود، در این میدان شاهد افت فشار محسوسی خواهیم بود. این پروژه نیاز به ۲۰ میلیارد دلار سرمایهگذاری دارد و خوشبختانه مطالعات اولیه آن رو به اتمام است. وی با تاکید بر این که تا پایان امسال تولید نفت کشور به همت کارکنان شرکت ملی نفت ایران و تلاشی که برای افزایش صادرات صورت میگیرد، به سه میلیون و ۶۰۰ هزار بشکه خواهد رسید، گفت: در سال آینده تلاش میشود تولید به مرز ۴ میلیون بشکه در روز برسد. ایران ۱۶۳ میلیارد بشکه نفت درجا دارد؛ و ر اساس برنامه هفتم توسعه تولید نفت کشور بایستی به ۵.۷ میلیون بشکه در روز برسد که رسیدن به این هدف قطعا بدون سرمایه گذاریهای جدید دست یافتی نخواهد بود.
کد خبر: ۳۹۴۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
از جستجوی هویت تا فشارهای روانی و نگاه ناعادلانه جامعه:
شاید این گزارش شامل حال زندگی همه کودکان رها شده و به سرپرستی گرفته شده نشود، اما واقعیت غالب زندگی بخش زیادی از انها است. منگ شدن از فهم ضربه واقعیت، جستجوی آرمان گرایانه هویت و امید برای پاسخی برای پرسشگریهای بی انتها، زود رنجی و فشارهای اجتماعی ناشی از بدفرهنگی و کم فرهنگی عمومی، احساس تنهایی و خشم درونی شدید و در انتها، گوشه گیری. حوزه روانشناسی کشور هم بشکل تخصصی به این موضوع ورود نکرده و فاقد توانمندی مواجه و مقابله و مداخله کافی است. سازمان بهزیستی را هم امیدی نیست. سازمانی که بنظر شدیدتر از مددجویان خود، نیازمند حمایت است. قصد عمومیت دادن نداریم، ولی انتخاب نامناسب مدیران در غالب موارد، باعث درجا زدن این سازمان حمایتی شده است. باورتان میشود که مدیری از این سازمان در ترکیه رستوران زده باشد؟! کار بد نیست، اما کاسب کاری و خود زرنگ پنداری، مضموم و محکوم است.
کد خبر: ۳۹۴۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۲
دلال بازی تا سرحد واردات کامیون:
با جست و جویی در فضای مجازی با انبوهی از تبلیغات واگذاری کارت هوشمند پایه یک مواجه میشوید. این کارتها با قیمت ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان در بازار آزاد واگذاری میشوند. هر فردی با استفاده از این کارت میتواند یک دستگاه کامیون مخصوصا مدلهای اروپایی را وارد کند. نکته جالب توجه اینجاست که در این میان شرکتهایی هم با دریافت مبلغی در حدود ۱.۵ تا ۲ میلیارد تومان کار واردات کامیون را انجام میدهند.
کد خبر: ۳۹۳۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۱
نقدی بر سیاست های جوان سازی جمعیت:
از بدترین مصیبت ها در یک کشور ، حضور مدیران کارنابلد با ادعای تعهد است. این گروه از مدیران ، نه تنها کار را بدلیل نابلدی ها ،می خوابانند، با ادعاهای ارزش محور خود باعث کنار زدن صداهای منتقد هم می شوند. چقدر گفتیم که با پول پاشی( وام، زمین ،حواله خودرو) ، نمی توان جوانی جمعیت را رقم زد؟ چقدر گفتیم که حمایت از خانواده باید محور قرار گرفته و بشکل مستمر تا حداقل ۱۸ سالگی فرزند باشد. چقدر گفتیم که با ممانعت از غربالگری ، نمی توان افزایش جمعیت ایجاد کرد. چقدر گفتیم که در کشور ، تاکید باید روی قشر متوسط متمرکز باشد و حساسیت ها روی قشر ضعیف و جهت دهی ها روی قشر قوی. باور کنید که حوزه سیاستگذاری را با مدرک زورکی دانشگاه ...... ، نمی توان راهبری کرد. باور کنید ورود به حوزه سیاستگذاری و حکمرانی ، با پست و مقام اداری صرف، امکان پذیر نیست.
کد خبر: ۳۹۳۱۵۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۱
ماجرای زیرخاکیهای فرودگاه مهرآباد:
روزگاری در ایرلاین پرس می نوشتیم که واگذاری پارکینگ های فرودگاه مهراباد چه حاشیه های مالی که نداشته است. حالا باید در شعار سال بنویسیم که پارکینگ های فرودگاه مهراباد، چه زیر خاکی هایی که به خود ندیده است؟ داستان پارکینگ های فرودگاه مهرآباد شد، داستان حاشیه در حاشیه. گزارش حاضر به خودروهای رها شده در پارکینگ و بحث خودروهای توقیفی پرداخته و نویسنده گزارش مدعی است که اخیرا هم پلیس وارد پارکینگ شده و خودروهای دارای تخلف حجاب را توقیف نموده و اصطلاحا زنجیر می زند. با خواندن این گزارش به فکر فرو می رویم که امنیت روانی مردم در مقابل سیستم بروکراسی اداری چه جایگاهی دارد؟ اگر افکار عمومی در کشور زنده بود و مطالبه گری قانونی جاری می بود، حتی مامور پلیس برای ایفای وظایف قانونی خود، بخودش اجازه این نوع اعمال قانون را می داد؟ از خودمان می پرسیم که مگر پارکینگ و پارکینگ داری ، نظم و نسخ قانونی ندارد که خودرویی بالغ بر ده سال در پارکینگ بماند؟ قضاوت با شما و وجدان داشته و نداشته مدیران و ماموران دولتی(شما بخوانید حقوق بگیرهای دولتی ).
کد خبر: ۳۹۳۰۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۳
انتقادات تند روزنامه جمهوری اسلامی به صادق محصولی:
روزنامه جمهوری اسلامی به اظهارات اخیر صادق محصولی که خواستار خالص سازی بیشتر در دولت شده بود واکنش نشان داد و نوشت ، این سخن، حداقل به ۵ دلیل سخنی انحرافی و خلاف است.اول آنکه یکدست سازی با روح قانون اساسی نظام جمهوری اسلامی در تضاد است.دوم آنکه وجود اصول متعدد مربوط به آزادی بیان، قلم، اجتماعات و عقیده که در قانون اساسی وجود دارند، درصدد ایجاد تنوع و ترویج و تحکیم جریان یافتن سلایق و دیدگاههای مختلف سیاسی در جامعه هستند.سوم آنکه مجلس شورای اسلامی ذاتاً جای کنار هم قرار گرفتن نقطه نظرهای گوناگون است تا زمینهای برای تضارب آرا باشد.چهارم آنکه دولت نیز برای آنکه در بخش اجرا بتواند کارآئی قابل قبولی داشته باشد باید مجمعی از صاحبان توانمندیهای فکری با آراء و نقطه نظرهای متنوع باشد.پنجم آنکه انقلابی بودن اگر بطور دقیق مفهوم شود، با یکدست سازی در تضاد آشکار است.
کد خبر: ۳۹۲۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۱
وزیری که در وزن وزارت نیست!
وقتی انتصابات مدیریت ارشد اجرایی در بیست سال اخیر، بشکل بسیار زشتی دارای گرایشات محفلی و جریان سازی سیاسی منجر به انتصابات می شود، باید به حال خودمان گریست. در خصوص وزیر آموزش و پرورش کاری به این موضوع نداریم که آنها پیشنهاد دانند،تو چرا پذیرفتی رضامراد صحرایی؟ چرا که پاسخش بسیار روشن است. قائده نسبتا عمومی و همگانی تشنگی به قدرت و شهوت شهرت و کسب منافع به اسم ایفای رسالت و انجام تکلیف. آقای رضا مراد صحرایی ، تفکیک جنسیتی کتب درسی و تخصصی سازی محتوا ، کار بدی نیست ، اما اولویت و محوریت اقدامات فعلی نمی تواند باشد. تمرکز شما باید روی حوزه پرورشی قرار گیرد. این حوزه به مسابقه کتابخوانی، اردو و انجام مناسک تقلیل جایگاه داده و فاقد اثرگذاری تربیتی در کنار اثرگذاری شناختی برگرفته از بعد آموزشی است. درک کن، قبل از اینکه مانند برخی از وزرای قبلی، تشدید خسارت به بار بیاوری. با دین و دنیای خودت و فرزندان یک کشور بازی نکن. از نظر ما تو در حد و اندازه ردای وزارت نبوده و نیستی، اما چه کنیم که به حکم قانون وزیری و ما مشفقانه از حضرتعالی تقاضا می کنیم ، به وظایف قانونی خودت و تمرکز بر احیای فعالیت پرورشی منجر به اثرگذاری تربیتی اقدام کنی. از نمایش و شو بازی کردن مدیران مربوط در این حوزه بشدت برحذر باش. بسیاری از آنها فهم لازم برای درک رسالت پرورشی را نداشته و حوزه پرورشی را با مباحث ایدئولوژیک ، مناسک دینی ، سیاست زدگی پوپولیستی و مواردی همانند اشتباه گرفته اند. بعضی از درجا زدگان نابود شده آنها، حاضرند بچه های مردم را هم قربانی کنند تا خودشان به چشم بیایند.
کد خبر: ۳۹۲۸۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۴
محمود خاقانی، مدیرکل پیشین امور خزر و آسیای میانه وزارت نفت:
مدیرکل پیشین امور خزر و آسیای میانه وزارت نفت گفت: روسیه با کارت ایران بازی می کند؛ منافعش این است که گاز ایران وارد بازارهای جهانی نشود و در ایران سرمایه گذاری نخواهد کرد. آنها و چین، مردم ایران را فقیر و حکومتش را ضعیف می خواهند!
کد خبر: ۳۹۲۵۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۰۴
مزایا، پوششهای بیمه بدنه کوتاه مدت؛
بیمه بدنه کیلومتری یکی از امکانات شرکتهای بیمه برای بیمهگزاران است. افرادی که خودرو خود را بیمه بدنه میکنند، سالانه بیش از ۱۵ هزار کیلومتر که میانگین تردد در نظر گرفته شده است از خودرو خود استفاده نمیکنند. با توجه به این موضوع میتوانند حق بیمه خود را بر پایه کیلومتر و پیمایش خودرو پرداخت کنند؛ بنابراین برخی از بیمهگرها برای این دسته از افراد بیمه بدنه کیلومتری را طراحی کردهاند تا با توجه به پیمایش خودرو حق بیمه را پرداخت کنند. در این مطلب قصد داریم توضیحاتی درباره بیمه بدنه کیلومتری و پوششهای بیمه کیلومتری خودرو را برای شما ارائه دهیم. پس ادامه این مقاله را از دست ندهید.
کد خبر: ۳۹۲۴۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۶
علی قنبری تحلیل کرد:
تورم، بیکاری و فقر شدید، از مهمترین تبعاتی است که در سایه دو قطبی شدن یک جامعه شاهد خواهیم بود. حقیقت تلخ است، ولی بخشی از جامعه ما در شرایط فقر مطلق دست و پا میزند. افزایش فساد اقتصادی و رانت خواری از دیگر تبعات افزایش دوقطبی شدن اقتصاد خواهد بود. نه فقط فساد و رانت، بلکه سوء استفاده از شرایط و جایگاهها، نیز در چنین شرایطی تشدید میشود. افرادی که به طبقه مرفه یا غنی در جامعه تعلق دارند و از تشدید وضعیت دو قطبی شدن جامعه سود میبرند، قطعا با این وضعیت مخالفتی ندارند و حتی در روند فقرزدایی، کارشکنی خواهند کرد چرا که علاقهای ندارند طبقه متوسط وجود داشته باشد و با روغن کاری چرخ دهندههای توسعه اقتصادی کشور، مانعی برای سودجویان و رانت خواران باشد. به همین دلیل معتقدم هر اندازه فقرزایی ساده است، فقر زدایی سخت است. هر اندازه حذف طبقه متوسط ساده است، بازگرداندن دهکهای متعلق به طبقه متوسط دشوار است.
کد خبر: ۳۹۲۰۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۹
فساد و رانت در پوشش قانون؛
روند اجرایی خصوصیسازی خودروسازان با انتقادات و شکایاتی همراه شده است؛ برخی خودروسازان خرید سهام توسط یک قطعهساز را رویهای غیررقابتی خوانده و شکایت به شورای رقابت بردهاند. هیات تجدیدنظر شورای رقابت در این زمینه هرگونه انحصارطلبی و رویه غیر رقابتی را رد میکند و تاکید دارد که صرف سهامداری، الزاما به تحصیل رانت سهامدار منجر نخواهد شد. حالا شکایت دیگری در مسیر خصوصیسازی با خرید سهام یک بانک، توسط زیرمجموعه یکی از قطعهسازان در جریان است.
کد خبر: ۳۹۱۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۳